Concessionario Ufficiale Caballero - Punto Motor Sas

CONCESSIONARIO PIAGGIO VESPA GILERA SYM MALAGUTI APRILIA  BRUGHERIO MONZA BRIANZA, PROVINCIA DI MILANO
PIAGGIO BRUGHERIO MONZA BRIANZA
VESPA BRUGHERIO MONZA BRIANZA
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Concessionario Ufficiale Caballero


Concessionario Fantic Caballero
per Brugherio e per la Provincia di Monza e Brianza

       



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Caballero, il nome di uno dei più grandi successi del motociclismo,
dai mitici anni ’70 ad oggi, passando per diverse generazioni,
arriva a noi ereditando il DNA di un’icona dell’offroad.

Le motorizzazioni della gamma Caballero sono tre 125, 250 e 500cc,
tutti monocilindrici 4 tempi, 4 valvole raffreddati a liquido,
mentre gli allestimenti sono due: la "Scrambler"e la "Flat Track"

Stile inconfondibile, design made in Italy e tecnica senza compromessi.
Il nuovo Caballero è aggressività, attitudine racing e grande cura nei dettagli.



Caballero "Scrambler"
125 250 500

Facile e leggera su strada, agile e aggressiva in fuoristrada,
con la nuova Caballero Scrambler il tuo divertimento non ha più limiti.


FANTIC CABALLERO 125-250-500 PUNTO MOTOR BRUGHERIO MONZA BRIANZA

Scrambler 125

SPECIFICHE TECNICHE
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi Euro4, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 124,45 cc
ALESAGGIO: 52 mm
CORSA: 58.6 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
CARBURATORE: Keihin ø30
ACCENSIONE: Digitale
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 110/80 R19, 130/80 R17
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø41mm
ESCURSIONE ANTERIORE: 150mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico
ESCURSIONE POSTERIORE: 150mm
ALTEZZA SELLA: 820 mm – optional sella alta da 840mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2080 mm
PESO: 130 kg
SERBATOIO: 12 l

Scrambler 250

SPECIFICHE TECNICHE
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 249.6 cc
POT. MAX.: 25 CV @ 8500 rpm
COPPIA MAX.: 22 Nm @ 6500 rpm
ALESAGGIO: 77 mm
CORSA: 53.6 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
ALIMENTAZIONE: Iniezione elettronica sviluppata da ATHENA GET - corpo farfallato ø 34mm
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 110/80 R19, 130/80 R17
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø41mm
ESCURSIONE ANTERIORE: 150mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico
ESCURSIONE POSTERIORE: 150mm
ALTEZZA SELLA: 820 mm – optional sella alta da 840mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2080 mm
PESO: 140 kg a secco
SERBATOIO: 12 l

Scrambler 500

SPECIFICHE TECNICHE
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 449 cc
POT. MAX.: 40 CV a 7500 rpm
COPPIA MAX.: 43 Nm @ 6000 rpm
ALESAGGIO: 94.5 mm
CORSA: 64 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
ALIMENTAZIONE: iniezione elettronica sviluppata da ATHENA GET - corpo farfallato ø 40mm
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 110/80 R19, 140/80 R17
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore flottante ø320mm – Disco posteriore ø230mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø41mm
ESCURSIONE ANTERIORE: 150mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico
ESCURSIONE POSTERIORE: 150mm
ALTEZZA SELLA: 820 mm - optional sella alta da 840 mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2080 mm
PESO: 150 kg a secco
SERBATOIO: 12 l


Caballero "Flat Track"
125 250 500

FLAT TRACK: IL MONDO VISTO DI TRAVERSO


FANTIC CABALLERO 125-250-500 PUNTO MOTOR BRUGHERIO MONZA BRIANZA

Flat Track 125

SPECIFICHE TECNICHE
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi Euro4, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 124,45 cc
ALESAGGIO: 52 mm
CORSA: 58.6 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
CARBURATORE: Keihin ø30
ACCENSIONE: Digitale
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 130/80 - 19, 130/80 - 19
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø41mm
ESCURSIONE ANTERIORE: 15 0mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico
ESCURSIONE POSTERIORE: 150 mm
ALTEZZA SELLA: 840mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2120 mm
PESO: 130 kg
SERBATOIO: 12 L


Flat Track 250

SPECIFICHE TECNICHE
MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 249.6 cc
POT. MAX.: 25 CV @ 8500 rpm
COPPIA MAX.: 22 Nm @ 6500 rpm
ALESAGGIO: 77 mm
CORSA: 53.6 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
ALIMENTAZIONE: Iniezione elettronica sviluppata da ATHENA GET - corpo farfallato ø 34mm
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 130/80 - 19, 130/80 - 19
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore ø320mm – Disco posteriore ø230mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø41mm
ESCURSIONE ANTERIORE: 150 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico
ESCURSIONE POSTERIORE: 150 mm
ALTEZZA SELLA: 840mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2120 mm
PESO: 140 kg a secco
SERBATOIO: 12 L


Flat Track 500

ESPECIFICHE TECNICHE

MOTORE: Monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido
CILINDRATA: 449 cc
POT. MAX.: 40 CV a 7500 rpm
COPPIA MAX.: 43 Nm @ 6000 rpm
ALESAGGIO: 94.5 mm
CORSA: 64 mm
DISTRIBUZIONE: Monoalbero a 4 valvole
ALIMENTAZIONE: iniezione elettronica sviluppata da ATHENA GET - corpo farfallato ø 40mm
AVVIAMENTO: Elettrico
MARCE: 6
FRIZIONE: Multidisco in bagno d’olio
IMPIANTO DI SCARICO: Doppio scarico Arrow
TELAIO: Monotrave in acciaio CrMo
FORCELLONE: In acciaio a sezione variabile e leveraggio progressivo
PNEUMATICI: 130/80 - 19, 140/80 - 19
CERCHIO: In alluminio Black
FRENI: Disco anteriore flottante ø320mm – Disco posteriore ø230mm
ABS: ABS a due canali Continental (disinseribile)
SOSPENSIONE ANTERIORE: FANTIC FRS a steli rovesciati ø41mm
ESCURSIONE ANTERIORE: 150 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Mono FANTIC FRS con regolazione del precarico
ESCURSIONE POSTERIORE: 150 mm
ALTEZZA SELLA: 840 mm
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA: 2120 mm
PESO: 150 kg a secco
SERBATOIO: 12 L

ORARI APERTURA
Lunedì 14.30 -19.15
da Matedì a Sabato
9.00 - 12.15 / 14.30 - 19.15
PUNTO MOTOR sas  Viale Lombardia 329
Brugherio ( Monza Brianza )


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